Duma topic 8

[jodika]

A legfontosabb, hogy nem lett bajod STM

Apu 2 hetes jogsival az autó pályán belezúzott a Mámám tesójának a kocsijába. Szórakoztok mint filmekbe, hogy ide oda sávváltás meg stb. erre valaki villogott neki vagy nem tom és ő meg arra figyel, mire előre nézett már látta, hogy baj lesz, de nem tudott már meg állni. Szerencsére ott sem lett komolyabb baj, azon kívül persze később érkeztek meg oda ahova akartak.



Ha látom, hogy piros akkor hagyom üresbe odagurulni és így nem is kell a kuplungon taposnod mikor állsz.

Amúgy szerintem jó oktatóm volt, csak figyelmetlen voltam. De most már nem csinálok ilyet.

[A-chan]

Nekem a fejembe verték, hogy "A KÖZLEKEDÉSBEN NEM VESZED KI CSAK ÚGY A KOCSIT SEBESSÉGBŐL! ÉRTEM?!!" Ha csak gurulsz is, nem üresben kell, hanem kuplunggal. (ezt elég sokat játszom~benzinspórolás ftw~amit viszont így megspórolok, azt elhasználom máshol, szóval tökmindegy ) Szerintem kivenni sebességből, utána meg visszatenni túl sok melóval jár. Sokkal egyszerűbb csak rálépni a kuplungra. Három felesleges mozdulatot meg is spórolsz vele. Amúgy meg ez is mindegy.

Apum egyszer ki akarta próbálni az újonnan kicserélt féknyergeket.. Egy egyenes útszakaszon felgyorsított, hirtelen befékezett, csak ez valamiért fékeknek nem tetszett. Leblokkoltak, apu meg lesodródott az útról. Be is horpadt a kocsi oldala, mert nekiment egy fának. Jó, hogy épp aznap hozta el a szerelőtől.
Meg egyszer egy másik kocsinkkal (szegény nyugodjon békében ) az autópályán kipróbálta, hogy mennyire képes. Azt mondta, hogy 180-ig merte csak megkockáztatni. Az autó tovább is vitte volna, csak apu berezelt.

Bocsi, kicsit autómániás vagyok.

[Gabesz]

Gabesz kussol.. Gabesz a pofád befogod és nem szólsz a témához!

[heo]

Pedig vártam, hogy beszabadul az autómániás.

[Gabesz]

Most hiába.. Igazából már aludni kéne...

[A-chan]

Pedig akkor nem lettem volna egyedül az autómániámmal. Esetleg ki is okíthattál volna, ha hülyeségeket beszélek...

[Lilus]

Áu, ez nekem fájt. Mi lett volna, ha nem békésen autókázol? Szerencse, hogy a kocsiért nem volt kár. Téged viszont nem nagyon rázott meg a dolog, ahogy elnézem.
Némely emberek totál ki tudnak akadni egy ilyen kis „baki” miatt. Én nem. (De bakizni sem szoktam. Soha.) A volán mögött awesome vagyok.

A pirosnál tedd üresbe? Milyen oktató volt az? Simán egyesbe teszed és a kuplungon hagyod a lábad...

Márpedig pirosnál üresbe kell tenni, mert a kuplungnak sem tesz jót ha állandóan rajta áll a lábad ez bukóok vizsgán is asszem de minimum hibavonal. = ) (májusban lesz 2 éve hogy van jogsim ) másrészt meg neked se olyan jó egyfolytában taposni a kuplungot percekig kell egy kis pihenő
Nekem hálistennek nem volt még balesetem, megúsztam egypár rizikós helyzetet. Például egyszer Szegeden autókázunk családdal én vezetek, anyám ül mellettem gpsként, későn szólt hogy ja amúgy itt kéne lekanyarodni és éppen 80al mentem,... hát 80al vettem be a kanyart  

[A-chan]

Nekem meg már három éve van~ ... Amit a vizsgára tanítanak, nooboknak való. Oké, persze, úgy kellene, de hogy indulsz el rendesen a pirosnál, ha előtte keresgeted a sebességet? Az úgy csak egy rakás feleslegesen elveszített másodperc. Amúgy milyen piros az, ami percekig tart? De jó, hogy nálunk ilyen nincs...
Nekem rizikós helyzetem sem volt~ Ja, de, hazudok. Egyszer nem láttam anyu 30 centis visszapillantó tükrétől egy kocsit, úgyhogy majdnem nekimentem, de az nem az én hibám volt. Háromszor szétnéztem előtte, és sehol nem láttam egy szál autót sem.
Nálunk én vagyok a gps, mert anyunak nem valami jó az irányérzéke.

[Lilus]

Sárgánál teszed sebességbe. Másrészt meg én nem keresgetem a sebességet, ha jó a váltó és normálisan tudom betenni minden erőfeszítés nélkül ez kábé 1ms... Nálunk van aki le is állítja pirosnál a motort... O.o azokat már én sem értem gondoljátok el ha pont akkor nem indul pöccre az mekkora szívás!

 És nem hinném, hogy nooboknak való. Mert logikus a kuplungot meg fogod vele ölni. És hidd el nem kellemes mikor az nyögi be az unalmast... Én vezettem olyan autót ahol már annyira szét volt menve, hogy alig lehetett 1esbe tenni... nem volt nagy élmény. Nem kéne lefikázni az oktatást mert szerintem nem nooboknak való^^. Nagyon sok reális dolgot mutatnak. Az tény hogy te egy idő után kifejleszted a saját vezetési stílusodat... És persze, hogy nem úgy fogsz vezetni mint anno mazsolaként.

Nálunk Szolnokon a zöld ilyen 1-2 ms a piros meg van, hogy percek... és jó érzés olyankor lábat pihentetni bele is halnék ha sebességben hagynám az autót

(amúgy nevelőapám 30éves vezetői tapasztalattal (nem csak személygépkocsira hanem trolira is ) ugyanezt mondta hogy tegyem üresbe pirosnál, szóval azért ebben a "noob" tanításban csak van valami igaz dolog )

De ez az én véleményem (amúgy is utálok kuplungot nyomogatni >< rutin vizsgán egyik feladatnál, a szlalomnál annyira ideges voltam hogy remegett a lábam és félős volt hogy amiatt buktam de hálistennek nem! mondjuk a forgalmi vizsga sztem durvább... )

[Gabesz]

Piros lámpánál váltót üresbe! Mindig! Lecsúszhat a lábad a kuplungról, vagy valami és akkor beszáguldasz a kamion elé mert sebességbe maradt a váltó... Nekem ilyenkor szokásommá vált, hogy állok a féken, és üresben adok időnként egy kis gázfröccsöt, utána ha vált, akkor gázt neki, és 1-2-3-4... Jól mondják a többiek, hogy ha állsz a kuplungon, akkor csak szétnyírod a kuplungot..

[Lilus]

Pontosan. És elvileg a sárga jelzés arra van, hogy felkészülj az indulásra, tehát lesz időd újra sebességbe tenni. Én akkor szoktam féket nyomni, ha nincs mögöttem senki, hogy ha gyorsan megy és esetleg nem látná, hogy én állok a féklámpa jelezze az utánam érkezőnek, vagy ha lejt az út.

[batai15]

pontosan váltó üresbe, fék. Azért is kell fékezni , mert ha nem akkor távolról azt is lehet hinni h indulni akarsz baleset veszélyes.Piros lámpára a legjobb érkezni szerintem, mert ha zöld tuti h piros lesz nha értitek.

[Lilus]

Igen, mert ha piros ott a remény, hogy mire odaérsz zöld lesz ha meg zöld akkor meg ott parázok, hogy jaj lehet belemegyek a pirosba .

[STM]

Én inkább kuplungolok, tudom, hogy elvileg nem tesz jót, de így sokkal kényelmesebb. Anynira megbízok magamban, hogy nem fog leugrani a lábam róla, és nem csapódom bele semmibe. Mondjuk, ha sokat kell várni, akkor üresbe szoktam azért tenni, de csak mert akkor meg már az a kényelmesebb.

[A-chan]

Jó reggelt~
Esküszöm, ha nem hívnak telefonon, még mindig aludnék. Reggel elmentem a suliba, ott voltam másfél órát (relatív éberen), hazajöttem és aludtam idáig. Ha nem keltenek fel, szerintem folytattam volna reggelig. Este sem mentem volna el órára.

Szóval hülyeségeket beszélek. Jól van, na, bocsánat. Amúgy belegondoltam, miután azt elküldtem (csak már lusta voltam 2 órára rá átjavítani ),hogy még én is üresbe teszem a pirosnál (ha sokáig kell várni), csak azokat az emlékeimet az agyam nem tárolta el. De amikor már odafelé látom, hogy egy "jó ideje" állnak az autók, akkor nem teszem üresbe, mert úgyis mindjárt átvált a lámpa.
Amúgy tényleg. Nálunk a piros csak kb fél percig tart. (eleve egy ekkora városba felesleges a lámpa is, csak azért tették ki, hogy ne kelljen átmenni a másik városba vizsgázni~ persze attól még ugyanúgy át kell menni, mert nálunk körforgalom sincs )

"Nekem ilyenkor szokásommá vált, hogy állok a féken, és üresben adok időnként egy kis gázfröccsöt, utána ha vált, akkor gázt neki..."
Igen, így szoktam.

Amúgy szerintem még mindig nooboknak való a tanultak nagy része. Az volt a kedvencem, hogy "kanyarodásnál nem adsz gázt". Ez mire jó? Persze, egy kanyarban sok minden történhet, amivel egy tanuló vezető nem tud mit kezdeni, de akkor is. Ha nagyvárosban tanulsz, mint én, akkor az még idegesítőbb, ha a hátad mögött negyvenen dudálnak, mert te "gurulsz" a kanyarban.

Én a rutinon sokkal jobban be voltam rezelve. Attól függetlenül, hogy simán mindent meg tudtam csinálni. A forgalminál meg látszólag tök nyugodt voltam, de biztos, hogy nem, mert akkor nem fullasztottam volna le.
Amúgy én sokkal jobban szeretek városban, legalábbis nem autópályán vezetni. Gázt adni, fékezni, kanyarodni… Az autópálya unalmas, monoton.

Nálatok nem villog a zöld, mielőtt átváltana?